- acasă
- >
- Știri
- >
- Știri despre produse
- >
- 5 MODALITĂRI DIFERĂ ANVELOPELE EV DE ANVELOPELE OBLIGATE
5 MODALITĂRI DIFERĂ ANVELOPELE EV DE ANVELOPELE OBLIGATE
Un vehicul electric'Greutatea mare și reducerea zgomotului, printre alți factori, îl diferențiază pe acesta și anvelopele sale de alte vehicule.
Odată cu accelerarea popularității vehiculelor electrice (EV), producătorii de anvelope oferă acum anvelope care sunt proiectate special pentru a îmbunătăți performanța vehiculelor electrice și pentru a sprijini creșterea pieței.
Gama de anvelope de iarnă Nereus, cunoscută și ca cea mai mândră serie sub marca emblematică DITRIP, sunt special concepute pentru vehicule electrice, cu capacitate mare de transport, design întărit, aderență excelentă, zgomot redus, care funcționează bine pe vehiculele electrice și multe dimensiuni au fost bune. testat pe vehiculele electrice populare precum Tesla, Audi, BMW etc. și a obținut o reputație foarte înaltă, dimensiunile anvelopelor inclusiv 25/45R19, 235/45R18, 235/40R19, 275/45R20 și așa mai departe.
Nereus va continua să dezvolte mai multe serii de anvelope pentru a satisface cererea ridicată a pieței în creștere a vehiculelor electrice.
Cum diferă exact o anvelopă EV de o anvelopă obișnuită? Iată mai jos modurile în care aceste anvelope diferă.
Din aceste puncte, veți ști de ce gama de anvelope de iarnă Nereus este cea mai bună alegere pentru vehiculele dumneavoastră electrice în timpul iernii.
1. Reducerea zgomotului: Din moment ce EV-urile nu'Nu au motor, practic nu produc zgomot atunci când sunt conduse. Prin urmare, una dintre cele mai importante cerințe ale unei anvelope EV este aceea că aceasta reduce cât mai mult zgomotul de pe drum pentru a menține liniștea deplasării. Reducerea zgomotului poate fi realizată prin tehnici de proiectare și fabricare, cum ar fi modele specializate ale benzii de rulare și compuși de cauciuc și spumă absorbantă de sunet.
2. Rezistă la greutăți mari: Anvelopele EV sunt construite pentru a rezista greutății mai mari a vehiculelor EV, care sunt în general cu 10-20% mai mari decât anvelopele obișnuite. Dacă un vehicul electric ar fi condus cu anvelope obișnuite, anvelopele s-ar uza mai repede, deoarece anvelopele specifice pentru vehicule electrice sunt construite pentru a rezista la încărcătura mai grea, făcându-le esențiale pentru o performanță optimă.
3. Tracțiune puternică: Întrucât EV-urile au o accelerație inițială puternică și o putere mare din momentul în care șoferul apasă pedala, anvelopele EV trebuie să aibă, de asemenea, performanțe mai puternice de tracțiune, direcție și frânare. Pentru a oferi această aderență necesară, anvelopele EV sunt proiectate cu modele specifice de nervuri centrale rigide și late pentru a reduce potențiala alunecare și abraziunile anormale, în plus față de șanțurile interconectate în modelul benzii de rulare pentru a preveni hidroplanarea și pentru a compensa creșterea cuplului.
4. Durabilitate îmbunătățită: Compuși specifici pentru anvelope sunt, de asemenea, necesari pentru a susține experiența unică de conducere a unui vehicul electric. Compușii care conțin materii prime, cum ar fi rășina cu încărcare mare și resursele naturale extrase de siliciu, sunt componente cheie pentru dezvoltarea produselor pentru anvelope specifice vehiculelor electrice. Cu îmbunătățiri inerente ale durabilității, compusul mai puternic și mai durabil ajută mai bine la furnizarea de putere și la caracteristicile de conducere ale unui vehicul electric față de compușii convenționali.
5. Rezistență redusă la rulare: Un alt factor important în dezvoltarea anvelopelor EV este reducerea rezistenței la rulare. În esență, rezistența la rulare mai mică duce la o pierdere mai mică de energie, prin urmare, crește eficiența bateriei. În timpul procesului de fabricație, o serie de tehnici diferite pot fi utilizate pentru a obține o rezistență scăzută la rulare, cum ar fi tipul de compus de cauciuc utilizat și aplicarea de modele de design rigide, profile și structuri de anvelope.